Bygget 1919 v/Carl Hansen & N. J. Nielsen’s Skibs & Bådebyggeri, Esbjerg.
Kaldesignal: NDTM-OXSF - 29,62 tons brutto.
E.60 ”Bethania” 1924-26. O. H. Sørensen, Esbjerg.
E.60 ”Bethania” 1926-50. T. L. Jensen, Esbjerg.
Den 10.-11. august 1929 strander kutteren på Ulven ved Blåvandshuk. Skipperen tog fejl af Vyl fyrskib og
Blåvand fyr. Besætningen reddes af Blåvandshuk redningsbåd. Kutteren tages af grunden af bjærgningsbåden
”Bjørn”. Skaden på kutteren og bjærgningen løber op i 8800.- kr.
E.60 ”Bethania” 1950-60. Partrederi v/T. L. Jensen, Esbjerg.
E.60 ”Bethania” 1960-67. Jeppe R. Hagde, Sædding.
E. 60” Brison” 1967
E.60 ”Brison” ‏(nr. 1)‏
Bygget 1919 v/Carl Hansen & N. J. Nielsen’s Skibs & Bådebyggeri, Esbjerg.
Kaldesignal: NDTM- OXSF – 26,99 tons brutto.
E.60 ”Brison” 1967-69. Jens K. Friis, Guldager.
Slettet 1969 som solgt til Sverige, i bytte med et andet fartøj.
Nyt kaldesignal: SDMV.
M/s ”Brison ” af Ystad 1969-77. Helmuth Winter, Ystad, Sverige
M/s ”Brison ” af Ystad 1977-80. J. Petersen og K. Alsen, Stockholm, Sverige.
M/s ”Brison ” af Ystad 1980-87. L. Lundstedt, Oxelösund,Sverige.
M/s ”Brison ” af Ystad 1987-88. G. Dillner, Oxelösund, Sverige.
M/s ”Gretel” af Visby 1988-2000.. Burmeisterska Trädgården AB, Visby, Sverige.
M/s ”Gretel” af Visby 2000- 07. Jansson og Nilsson, Restaurang & Konsult AB, Stockholm, Sverige.
M/s ”Gretel” af Stockholm 2007. Skutan Gretel AB, Stockholm, Sverige.
Kilde: ­https­://­fimus­.­dk­/­wp­-­content­/­uploads­/­2018­/­05­/­esbjergkutterflaade­-­juli2016­.­pdf­

Name: Gretel
Former names: Bethania, Brison
Registered port: Stockholm
Nation: SWE
Type of rigging: KUTTER
Year built: 1919
Yard: Hansen & Nielsen, Esbjerg, DK
Overall length: 17.00 m
Breadth: 4.50 m
Draught: 2.40 m
Sail area: 180 m2
Ship's hull: Holz / Wood
Power: 70 PS
Engine: 2 Zyl. Scania
top back
Ship Profile:
Last updated: 24 Mar 2003
a former Danish cutter built in Esbjerg at the Hansen & Nielsen shipyard in 1919,
first name was "Bethania", before she was renamed the "Gretel" and "Brison".
has been the property of Gustaf Dillner between 1986 and 1997, he performed
a full restoration and rigged her as a cutter after drawings from the museum
in Esbjerg, used for pleasure sailing in the Baltic.
after change of the owner she was renamed the "Gretel".
top back
Bibliography:
We recommend the following references in the literature for your own studies.
We have marked the literatur involved in generating the ship's profile with a source used sign.
"Faszination Segelschiffe"
Ein interaktives Informationssystem auf CD-ROM 1998
‏(2. überarbeitete Auflage)‏
Kilde: ­http­://­www­.­tallship­-­fan­.­de­/­cgi­-­bin­/­tallship_e­.­pl­?­ACTION­=­DISPLAY­&­SCHIFFSID­=­131­&­RETURNTO­=­country_e­.­htm­%­A7Sweden­

Fornavn : Torben Lodberg
Fødenavn :
Fødselsdato : 21-04-1897
Dødsdato : 18-06-1984
Begravedes alder :
Begravedes stilling :
Begravedes adresse :
Forældre :
Begravelsesdato : 23-06-1984
Kirkegård : Gormsgade
Gravens afdeling : U 4
Gravens række : 00
Gravens nummer : 54
Fornyet indtil : 31-12-2004
Anmærkninger :
Bemærkninger :
Kilde: ­http­://­eba­.­esbjergkommune­.­dk­/­soeg­-­i­-­arkivet­/­personer­/­begravelsesprotokoller­/­detalje­.­aspx­?­qid­=­24317­